疫情历经的三年，留存下的并非仅仅是感染方面的记录，还涵盖着全球账本上那个极为刺眼的缺口。在国际货币基金组织将2020年全球GDP预期给削减掉6%的时候，鲜少有谁能够想到，三年过后，这个缺口反倒扩大至17%。这绝非是一次短暂的如同感冒一般的状况，而是一场对经济骨骼造成了改变的称得上重病的情形。
衰退不只看跌幅更要看缺口
2020年，全球经济收缩了5.2%，这仅仅是故事的起始。更令人痛心的是，数字背后存在着位置偏差，国际货币基金组织在2019年10月时预测，2020年全球国内生产总值理应达到某个高度，然而实际情况却是掉到了半山腰。直至2023年，累计差距已然超过17个百分点，这等同于全球一年的产值减少了将近五分之一。东京有一家经营了六十年的刀具店，其老板告诉我，2022年客流量恢复到了九成，可是利润却仅为2019年的六成，原因在于游客没了，商务宴请也没了。这种“恢复但回不去”的状态，正是缺口经济的典型症状。
2022年时，美国经济好不容易艰辛地才爬回到原本所预测的那种轨迹之上，然而欧洲却是依旧在轨道之外艰难地苦苦挣扎着。德国到了2023年的时候，其实际GDP相较于疫情之前所预测的情况低了4.5个百分点，法兰克福机场那儿进行的国际航班量直到如今都还没有恢复到达2019 年时相应的水平。恢复并非是同时抵达终点的，而是存在有人提前下车、有人还在进行换乘这种状况的。
产业链断过的地方长出了新疤
2020年春季，越南有一家为耐克代工的鞋厂停工长达八周，致使美国市场上该季节的球鞋缺货达六个月之久。这并非是个例。全球价值链的中断对于贸易所造成的冲击并非呈线性，而是会成倍地放大。2021年，日本汽车工业因马来西亚一家芯片封测厂爆发疫情，产量减少了147万辆。一家工厂的停摆能够卡住半个行业的咽喉。
较麻烦的是，企业于找替代方案之际，并未拆除旧链条，而是增添新链条。苹果将部分产能从郑州转移至印度，然而郑州富士康在2023年仍旧雇佣了20万工人。这般“备胎转正却不抛弃原配”的行径，使全球供应链变得愈发臃肿、成本愈发高。2023年全球海运运费虽有回落，不过依旧比2019年高出38%。物价难以压低，很大程度上是由于链条上增添了诸多冗余保险。
就业市场出现了K型分化
2020年4月，美国失业率飙升至14.8%，此为二战后的最高点位。然而，更值得予以关注的是后续的复苏态势。高盛所追踪的数据表明，在2021年间，金融、互联网行业的岗位数目以及薪资已然超越疫情之前的状况，而酒店、零售、建筑业的就业人数直至2023年年末，才只是勉强填补缺口。洛杉矶有一位优步司机向我讲述，2022年平台抽成有所上涨，他每小时的收入相较于2019年，反倒减少了7美元。
在全球范畴之内，此种分化仍在持续加剧，国际劳工组织于2024年初发布相关报告，指出全球劳动收入在GDP之中所占的比例已经连续四年出现下降的情况，资本所获取的份额变得越来越多，印度班加罗尔的IT程序员年收入能够达到30万人民币，然而德里街头摆摊的小贩其月收入仅仅只有三年之前的四分之三，经济正在复苏，可是有很多人并未拿到入场的门票。
通胀压下来不等于日子好过
经历2022年欧美通胀攀升至两位数，各国央行纷纷马不停蹄地疯狂加息。直至2024年初，美国CPI降至3.1%，欧洲更是低至2.8%，乍一看胜利似在前方招手。可关键在于代价为何呢？英国，于2023年出现420万户家庭竟拖延拖欠能源账单，此状况创下前所未有的新纪录。阿根廷，在2024年1月，通胀率高达254%，民众于总统府门口以敲锅的方式展开抗议行动。看似物价此刻不再上涨，然而工资同样未曾提升，购买力方面存在的问题依旧实实在在地摆在那里。
中国所处状况存在略微差异，2023年时，消费者物价指数仅仅上涨百分之零点二，然而生产者物价指数却持续十五个月处于负增长状态，工业制成品难以售出高价，致使企业对于扩大生产规模以及招聘人员缺乏足够勇气。广东有一家从事圣诞礼品生产的工厂老板表明，2023年所获得的订单量仅仅为2019年的七成，工人数量从八百人减少至四百人。通货膨胀属于病症，通货紧缩同样是病症，二者所展现出的症状并不相同，却都会让人感觉不适。
中国增速领先但预期差仍在
2023年，中国具有的经济规模相较于2019年增长了20%，该数字将美国的9%以及欧元区的4%远远抛在后面。然而，对照IMF于2019年10月针对中国给出的预测，实际的增速仍然低了一段距离。预期差表明了一个情况，并不是中国跑得缓慢了，只是全球这趟列车都降低速度了，即便你跑得再快也无法回归到原本的时刻表。
2023年从结构方面来看，中国出口在全球所占份额依旧超过14%，然而其增速显著放缓。在义乌商贸城有一位售卖圣诞帽的商户讲，2023年来自南美地区的订单数量减少了三成，从欧洲过来的客户下单时间较往年延误了两个月时间。海外需求已经没以前那么旺盛了，国内需求进行补位却还没有完全跟上来。2024年春节档期的电影院出售有价票所收金额超过80亿，表面看着相当火爆，可是平均到每个人的票价减少了4块钱，这里面热闹是实实在在的，同时没法涨价也是毋庸置疑的。
修复周期比任何人想的都长
在2020年的春季时分，好多人觉得这会是一场迅速便能决出胜负的战斗，然而如今再回过头去看，它实则是一场需要长久坚持的战役。在2024年1月的时候，全球航班的数量回升到了2019年同一时期的94%，不过商务舱的恢复比率仅仅只有78%。旅游业在数量上有所增长，可是其中具有高附加值的那一部分尚未回归。企业方面变得更加小心谨慎，美国科技公司在2023年裁掉了26万人员，到了2024年年初又裁掉了3万。并非是没有资金，而是不敢持有乐观的态度。
世界银行在2024年初发布的报告表明，全球潜在经济增长率步入了下一个层级，在未来十年里，其有可能相较于疫情发生之前降低0.7个百分点。这并非关于回归过往的状况，而是涉及到接纳新常态的情形。疫情并非仅仅造成了一条骨头的断裂，其实它已经对骨头的密度予以了改变。
有没有察觉到，自身现下的消费习惯，包括工作方式，以及对未来的预期，同2019年时相较，存在着一些确确实实再也无法复原如初的情况呢？恭请于评论区踊跃沟通交流，说一说你周边哪些经济方面的细微之处发生了改变，哪些依旧在顽强坚守。倘若点赞数量超过一万，我便会继续撰写关于普通人怎样在这个全新的经济常态形势里寻觅机遇的相关内容。
