近来，有关新冠疫情对经济所产生影响的讨论数量繁多，持悲观态度的言论持续不断、接连于耳。我们应当以理性的姿态去看待，此次冲击的确规模非常庞大，可是中国经济的基础部分以及坚韧的特性也与往昔相比，已然存在极大差异，不能再一并而论了。
情绪缘何而起
公众所怀有的担忧情绪，主要是源自直接的感受，疫情进行冲击之时，最为明显的是餐饮行业以及旅游行业，还有商场这类属于我们日常去接触的消费领域，它们呈现出的萧条状况，是人人都能够看见的，以这一情况相比较而言，工厂出现停工的状况，供应链发生中断的状况，对于生产领域所产生的影响，是具有隐性特征的，其感知存在着延迟。
生产端出现问题后，经产业链进行传导，其影响通常就已扩大，这极易形成一种状况，即表面能看到的冲击已然不小，而背后正在酝酿的更大影响却尚未完全呈现出来，进而使得人们的忧虑加剧。
消费受冲击几何
春节本应是消费的旺季之时，然而疫情产生致使大量消费方面的活动停止摆歇。依据估算来看，仅仅在2020年的第一季度期间，社会消费品零售的总额大概就会减少7至8个百分点，直接造成的经济损失大约在七八百亿元之数。这毫无疑问地给全年的消费增长蒙上了一层阴影。
旅游和文娱，在此当中受影响程度是最为突出的。鉴于当下民众所展现出的旅游需求相较于2003年更为强烈，据此预计疫情对于全年旅游总收入所产生的负面作用大概能够达到15%上下。线下实体零售以及服务业，同样是遭受了极其严重的打击。
制造业面临考验
制造业所受影响存在层次区分，全国范围春节后停产会致使一季度产值降低，不过该影响会随时间被全年生产逐渐冲淡，对全年增速来说预计拖累程度小于2个百分点。
处于重点疫区存在着较之更深层次的挑战，湖北身为汽车、电子等产业关键的供应链基地，它的停产会对全国产生波及，举例来说，若是湖北汽车零部件产能延期恢复，这会直接对2月乃至于整个一季度全国汽车生产造成影响，给本就呈现下行态势的行业额外增添压力。
意外催生新动力
如下这般，危机之中其实也孕育着全新的机遇，就如同 2003 年非典促使电商开始起步一样，此次疫情强有力地催化了“宅经济”，在线教育领域用户量急剧增长，生鲜配送领域用户量急剧增长，远程办公等领域用户量也急剧增长，数字经济迎来了发展的窗口。
如此这般，着实加快了线上与线下消费模式相互融合的步伐，进而成为了推动一部分传统产业实现转型的一回契机。线上有一些潜在的消费需求得以释放，在一定程度上对着实体经济的损失起到了部分对冲的作用。
外贸影响可控制
世界卫生组织所做的认定，其自身不会直接致使贸易受到限制。参照过往经历，疫情对于出口产生的影响，主要是由它的可控程度来决定的。要是防控工作开展得有成效，那么影响将会主要集中于第一季度以及第二季度刚开始的时候。
产生影响源自两个方面，其一，国内假期延长，生产有所减少，进而致使出口货物数量降低；其二，国外因心存担忧，故而减少订单。总体而言，预估在2020年，中国出口增速将会出现回落，不过出现断崖式下滑的可能性相对而言较低。
长期回暖有基础
对照非典的经验来看，疫情结束之后经济会产生反弹，当下中国消费市场规模巨大。在2019年，消费品零售额超脱37万亿元，居民收入不断增长。被春节疫情抑制的消费需求极有可能在三四季度汇聚释放，促使经济转暖。
倘若疫情得以有效管控，那其负面效应会主要聚焦于上半年，随着公众情绪趋于缓和以及生产生活秩序得以恢复，下半年经济增速有希望实现回升，中国经济所具备的内生动力以及市场调节能力，乃是应对冲击所拥有底气的所在之处。
此次疫情实属针对经济的一回压力测试，还彰显出一些产业结构里的脆弱之处。您觉得，疫情结束之后，什么样的行业或者商业模式极有可能迎来结构性的转变以及长期性的增长呢？
